8-800-100-48-19
  • Главная
  • Электронная транспортная накладная

Электронная транспортная накладная

Прощай, пачка бумаги! Разбираемся, что такое ЭТрН и зачем это вам

Друзья, мир логистики окончательно уходит в «цифру». В 2026 году вступают в силу новые правила по работе с ЭТрН. Если вы еще не сталкивались с этой аббревиатурой — этот раздел для вас.

Что такое ЭТрН простыми словами?

Раньше водитель возил с собой кипу бумажных транспортных накладных в четырех экземплярах. Их нужно было подписывать ручкой, ставить печати, следить, чтобы они не помялись, не потерялись и не залились кофе.

ЭТрН — это Электронная Транспортная Накладная.

Это тот же самый документ, но в цифровом виде. Он живет в облаке, подписывается кнопкой в телефоне или на компьютере и мгновенно передается всем: отправителю, перевозчику, получателю и даже налоговой с ГИБДД.

Зачем это вам, как нашему клиенту?

Многие думают, что это лишняя нагрузка, но на самом деле — это ваше спасение от бюрократии:

  1. Документы больше не теряются. Знакома ситуация, когда водитель забыл отдать накладную или она пропала при пересылке почтой? С ЭТрН это невозможно. Оригинал всегда доступен в вашем личном кабинете.
  2. Оплата происходит быстрее. Вам не нужно ждать неделю, пока «бумажки» доедут до офиса, чтобы закрыть сделку и получить оплату или отчитаться перед бухгалтерией. Подписали в приложении — и документ уже в базе.
  3. Налоговая будет довольна. Электронные документы — это 100% подтверждение ваших расходов. ФНС видит их сразу, а значит, проверок и вопросов к «первичке» станет в разы меньше.
  4. Прозрачность. Вы в любую секунду видите, где сейчас груз и на каком этапе подписание: принял ли его водитель и получил ли его ваш склад.

Как это работает «в полях»?

  • На погрузке: Ваш кладовщик подписывает документ на планшете или ПК
  • В дороге: Если водителя остановит ГИБДД, он просто покажет QR-код на экране смартфона. Инспектор его отсканирует и увидит всю информацию о грузе.
  • На выгрузке: Получатель жмет кнопку «Принято» в своей системе.

Что делать сейчас?

Переход на электронные накладные становится обязательным для многих отраслей. Мы, как ваша транспортная компания, уже полностью готовы к работе в новом формате.

Пошаговая инструкция

Переход на электронную транспортную накладную — важный этап цифровизации логистической отрасли в России. С 1 сентября 2026 года использование ЭТрН станет обязательным для всех участников грузоперевозок. Это требование закреплено в Федеральном законе № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» и направлено на повышение прозрачности, сокращение затрат и усиление контроля со стороны государства.

Ниже представлена детальная инструкция по переходу на ЭТрН, подготовленная на основе регламентов ГИС ЭПД (Государственной информационной системы электронных перевозочных документов).

  1. Где составлять и подписывать ЭТрН?

    Работать с ЭТрН можно только через операторов ИС ЭПД, которые аккредитованы Минтрансом РФ.

    Популярные площадки (операторы ЭДО):

    • Контур.Логистика (СКБ Контур)
    • Сбис (Тензор)
    • Калуга Астрал
    • Такском
    • E-Com

    Как это технически выглядит:

    • Веб-интерфейс: Личный кабинет на сайте оператора (подходит для малого бизнеса).
    • Интеграция с 1С / ERP: Самый удобный вариант для среднего и крупного бизнеса. Документы создаются прямо в учетной системе.
    • Мобильное приложение: Специальный софт для водителей от этих же операторов.

  2. Пошаговая инструкция для грузовладельцев и перевозчиков

    Для руководителей и ИП: Нужна УКЭП (Усиленная квалифицированная электронная подпись), полученная в ФНС.

    Для сотрудников (логистов, кладовщиков): Нужна УКЭП физического лица + Машиночитаемая доверенность (МЧД).

    Для водителей: Допускается использование УНЭП (Усиленной неквалифицированной подписи), которую можно выпустить через приложение «Госключ» или внутри системы оператора ЭДО.

    Все участники перевозки (Отправитель — Перевозчик — Получатель) должны быть подключены к ЭДО.
    Если у партнеров разные операторы, необходимо настроить роуминг (сейчас между крупнейшими операторами по ЭТрН он работает автоматически).

    В договоры между контрагентами нужно внести пункт о том, что стороны переходят на обмен электронными транспортными накладными и признают их юридическую силу.

    Электронная накладная — это цепочка «титулов» (файлов):

    Грузоотправитель создает ЭТрН и подписывает титул Т1 (передача груза).
    Водитель в приложении подтверждает прием груза (титул Т2).
    Грузополучатель при приемке подписывает титул Т3 (приемка).
    Водитель подтверждает сдачу груза (титул Т4).
    Перевозчик завершает цепочку подписью (титул Т4 от лица компании).

  3. Как водителю пользоваться ЭТрН в дороге

    Для водителя процесс упрощается, ему больше не нужно возить пачки бумаги.

    Прием груза:
    Водитель заходит в мобильное приложение оператора (например, «Контур.Логистика» или «Сбис Курьер»). Проверяет данные в ЭТрН и нажимает «Подписать»
    Проверка ГИБДД:
    При остановке сотрудником полиции, водитель открывает приложение и показывает динамический QR-код.
    Считывание:
    Инспектор сканирует QR-код своим планшетом. Система автоматически запрашивает данные из ГИС ЭПД и подтверждает легальность перевозки.
    Если нет интернета:
    Закон обязывает водителя иметь QR-код. Современные приложения сохраняют код локально на устройстве, поэтому он откроется даже в «мертвой зоне» связи.

  4. Чек-лист для перехода на ЭТН

    Используйте этот список, чтобы ничего не забыть:

    Обязательный переход на ЭТрН в 2026 году — это не только законодательное требование, но и возможность для бизнеса оптимизировать процессы, сократить затраты и повысить конкурентоспособность. Цифровизация документооборота открывает новые перспективы для логистической отрасли, делая ее более прозрачной и эффективной. Чтобы подготовиться к изменениям, бизнесу необходимо заранее интегрировать системы ЭДО, обучить сотрудников и обеспечить наличие электронных подписей.

    Скачать файл с инструкцией