Договор с экспедитором

 

ДОГОВОР № CТЛ-11/___

на оказание комплексных услугтранспортной экспедиции

   

г. Улан-Удэ                                                                                                                                                    «____»______________2026г.

 

Общество с ограниченной ответственностью «Транс-Логистика» в лице Генерального директора Дедюхина Константина Викторовича,  действующего на основании Устава, именуемый в дальнейшем «Экспедитор», с одной стороны, _____________________________________________________, в лице  директора _______________________________________, действующего на сновании ____________________, именуемое в дальнейшем «Клиент», с другой стороны, заключили настоящий Договор о нижеследующем:

 

ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПО ДОГОВОРУ

 

Термины и определения  по договору изложены

на сайте tr-logist.ru в разделе договоры

 

Настоящий Договор является официальным предложением Экспедитора для юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, самозанятых и физических лиц Российской федерации заключить Договор на перевозку грузов автомобильным или железнодорожным транспортом на указанных ниже условиях и публикуется на официальном сайте Экспедитора, размещенном в сети Интернет по адресу: tr-logist.ru. В соответствии со статьей 437 Гражданского Кодекса Российской Федерации настоящий Договор является публичной офертой.

Настоящий Договор считается заключенным с момента его акцепта, который может осуществляться Заказчиком как путем подписания непосредственного его текста, так и путем присоединения Заказчика к его условиям посредством подписания Сторонами Поручения (Заявки, Договора-Заявки) на оказание комплексных услуг транспортной экспедиции. Акцепт оферты равносилен заключению Договора на условиях, изложенных в оферте. До момента оказания услуг Клиент обязан ознакомиться и ознакомить грузоотправителя, грузополучателя с тарифами Экспедитора, ориентировочными сроками оказания услуг, Правилами оказания услуг, дополнительными условиями и иной информацией, размещенной на сайте tr-logist.ru. Стоимость услуг, не объявленных на сайте Экспедитора, определяется Экспедитором дополнительно. Заказ услуг Экспедитора является надлежащим и достаточным подтверждением того, что Клиент, грузоотправитель и грузополучатель с информацией ознакомлен в полном объеме и согласен.

Настоящая оферта считается действительной с момента размещения на сайте tr-logist.ru и действует до момента её отзыва Экспедитором.

Экспедитор вправе в любое время по своему усмотрению изменить условия оферты или отозвать её. В случае изменения Экспедитором условий оферты изменения вступают в силу с момента размещения измененных условий оферты на сайте и уведомления (устного или письменного) Клиента.

 

1. 1.      Предмет договора

 

1.1. В соответствии с условиями настоящего Договора Экспедитор обязуется за вознаграждение и за счет Клиента выполнить или организовать выполнение определенных настоящим Договором транспортно-экспедиционных услуг, связанных с перевозкой грузов (далее – «Услуги»), а Клиент обязуется оплатить эти Услуги.

1.2. Настоящий Договор регулирует отношения Сторон по организации перевозок грузов автомобильным, железнодорожным и иными видами транспорта, а также выполнение или организацию выполнения иных услуг, согласованных Сторонами.

1.3. Основанием для оказания Услуг является Поручение Экспедитору (Приложение №1 к настоящему Договору), которое должно быть оформлено в электронном виде через ИС ЭПД.

1.4. Электронное Поручение Экспедитору считается полученным Экспедитором с момента его поступления в информационную систему и подтверждается оператором ИС ЭПД. 1.5. В Поручении Экспедитору указываются все существенные условия перевозки: характеристики груза, маршрут, сроки доставки, требования к транспортному средству и иные необходимые данные.

1.6. Экспедитор по Поручению Клиента выполняет или организовывает выполнение комплекса транспортно-экспедиционных услуг, связанных с перевозкой, хранением и доставкой грузов, а именно:

-приемка, организация приемки груза заявленным Клиентом способом: по количеству мест без вскрытия и без контроля содержимого по документам на груз либо с полным контролем содержимого по накладным на груз;

- проверка и оценка качества и стояния упаковки для целей транспортировки груза;

- получение документов на груз (товарная накладная, счет-фактура, УПД, паспорт безопасности для опасных грузов, сертификат санитарного контроля для скоропортящихся грузов, ветеринарное свидетельство для живых животных и другие документы в соответствии с категорией груза);

- хранение груза;

- страхование груза по поручению и за счет Клиента;

- упаковывание, дополнительное упаковывание груза (по согласованию с Клиентом) в случае несоответствия упаковки установленным требованиям для целей транспортировки;

- организация или перевозка груза в указанный Клиентом пункт назначения;

- заключение от имени Экспедитора, в интересах и за счет Клиента договоров с контрагентами для выполнения обязательств по настоящему Договору;

- оформление груза на рейс (рейсы), уплата провозной платы, пошлин, налогов, сборов и иных расходов, возникающих в пути следования;

- отправление, обеспечение своевременной отправки и (или) получения груза на всем пути следования;

- доставка груза от/до двери Клиента (грузополучателя, грузоотправителя) до/от склада Экспедитора;

-передача груза в пункте назначения Клиенту или уполномоченному им лицу.

1.7. Поручения, направленные на электронную почту Экспедитора, считаются официальными и обладают полной юридической силой. Системой фиксируются точное время и даты, которые принимаются как доказательство передачи и получения. В случае сомнений достоверности Поручения, Стороны обязуются проводить сверку информации и использовать альтернативные способы подтверждения, включая письменные формы. Стороны вправе согласовать оказание Экспедитором иных услуг, не перечисленных в пункте 1.1. настоящего договора, путем подписания дополнительного соглашения к настоящему Договору.

1.8. Поручение, подтвержденное Экспедитором, является неотъемлемой частью настоящего Договора.

 

2. Сведения об участниках Сторон и их статусе

 

2.1. Экспедитор гарантирует, что сведения о нём включены в реестр уведомлений о транспортно-экспедиционной деятельности, размещённый на национальной цифровой транспортно-логистической платформе «ГосЛог» (оператор — Минтранс России) - Номер  записи в реестре GL-B044-00112-00/00023185.  Право на осуществление транспортно-экспедиционной деятельности возникает со дня размещения сведений в реестре и прекращается в день их исключения из реестра.

2.2. В соответствии с законодательством Российской Федерации Клиентом может выступать как Заказчик услуги, так и Грузоотправитель либо Грузополучатель, в связи с чем, соответствующие пункты договора, регламентирующие права и обязанности Клиента, применяются к нему в той части, в которой те или иные права и обязанности предусмотрены законом и договором для заказчика услуги, Грузоотправителя или Грузополучателя соответственно. Заказчик услуги, Грузоотправитель и Грузополучатель, имеющие по отношению друг к другу взаимные обязательства, связанные с конкретной доставкой груза, являются участниками процесса перевозки и соглашаются с тем обстоятельством, что персональные данные каждого такого участника, указанные в транспортных накладных УПД, счетах-фактурах, обрабатываются Экспедитором с согласия каждого участника, в том числе, с согласия на предоставление персональных данных всем участникам конкретной перевозки.

 

3. Правовое регулирование и применение нормативных актов

3.1. Настоящий Договор регулируется Гражданским кодексом Российской Федерации, Федеральным законом от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» (в редакции Федерального закона от 07.06.2025 № 140-ФЗ), Федеральным законом № 170-ФЗ, а также иными нормативными правовыми актами Российской Федерации.

 

4. Порядок оформления электронных перевозочных

документов (ЭПД)

3.1. Все документы, подтверждающие факт заключения и исполнения договора перевозки и транспортно-экспедиционного обслуживания, оформляются Сторонами в электронном виде с использованием усиленной квалифицированной электронной подписи (УКЭП) или усиленной неквалифицированной электронной подписи (УНЭП).

3.2.  К электронным документам, оформляемым в обязательном порядке, относятся:

- электронная транспортная накладная (далее - ЭТрН);

- электронный заказ (заявка) на перевозку груза (далее - ЭЗЗ);

- электронное поручение экспедитору;

- электронная экспедиторская расписка;

- электронная складская расписка (при оказании услуг хранения);

- иные электронные документы, оформление которых прямо предусмотрено законодательством Российской Федерации.

3.3. Оформление ЭПД осуществляется через оператора информационной системы электронных перевозочных документов (ИС ЭПД) с обязательной передачей сведений в государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД).

3.4. Стороны обязуются обеспечить техническую возможность обмена ЭПД, включая интеграцию своих учетных систем с сервисом оператора ИС ЭПД или использование веб-интерфейса указанного сервиса.

3.5. В случае выявления ошибки в документе во время обмена, Сторона, обнаружившая её направляет корректирующий документ с пометкой «корректировка» и поясняет суть расхождения. Другая сторона подписывает корректирующий документ в течение 2 (двух) часов.

3.6. Стороны обязаны сохранять электронные документы и доказательства их отправки/получения в течение 3 (трех) лет.

3.7. Если у одной из Сторон временно отсутствует техническая возможность осуществлять обмен электронными документами  (отсутствие интернета вследствие территориальной изоляции или технических работ, отключение света), то необходимо незамедлительно уведомить другую Сторону о сложившейся ситуации. В этот период Стороны вправе обмениваться документами в иной форме (скан-копиями с последующей обязательной выгрузкой в систему ЭДО после восстановления связи).

3.8. ЭТрН состоит из следующих обязательных титулов:

Номер титула	Наименование титула	Лицо, формирующее и подписывающее титул	Содержание титула
Титул 1	«Погрузка»	Грузоотправитель (Экспедитор, если выступает грузоотправителем)	Сведения о сторонах, грузе, транспортном средстве, водителе, условиях перевозки, времени погрузки
Титул 2	«Принятие груза»	Перевозчик (водитель)	Подтверждение приёма груза к перевозке, состояние груза и упаковки, замечания при осмотре
Титул 3	«Приёмка груза»	Грузополучатель	Результаты приёмки груза, соответствие данным ЭТрН, выявленные расхождения, подпись о приёме
Титул 4	«Выдача груза»	Перевозчик	Подтверждение факта выдачи груза грузополучателю, завершение перевозки

3.9.  Опциональные титулы ЭТрН (титулы 5 - 8) оформляются в случаях, прямо предусмотренных Правилами перевозок и Правилами обмена ЭПД, в том числе при:

- расчёте стоимости перевозки (Титул 5);

- переадресации груза (Титул 6);

- смене транспортного средства или водителя (Титул 7).

3.10. При формировании Титула 1 ЭТрН Экспедитор, выступающий в роли грузоотправителя, проставляет отметку «Является экспедитором» и указывает реквизиты Клиента (заказчика услуг экспедитора) в разделе 1а ЭТрН, а также реквизиты настоящего Договора транспортной экспедиции.

3.11. ЭТрН считается оформленной надлежащим образом и имеющей юридическую силу, равную бумажной транспортной накладной, при одновременном соблюдении следующих условий:

- формирование через аккредитованного оператора ИС ЭПД;

- передача сведений в ГИС ЭПД;

- подписание каждого титула соответствующим лицом с использованием усиленной квалифицированной электронной подписи (далее - УКЭП), либо неквалифицированной электронной подписи, оформленной через портал государственных услуг Российской Федерации (далее - УНЭП) для грузополучателя, являющегося физическим лицом или индивидуальным предпринимателем

 

3. Обязанности Сторон, порядок и условия оказания

услуг

3.1. Права и обязанности Экспедитора:

3.1.1. Экспедитор обязан оказывать Услуги в соответствии с условиями настоящего Договора и Поручениями Клиента.

3.1.2. Обеспечивать корректное формирование, подписание и своевременную передачу всех ЭПД оператору ИС ЭПД для загрузки в ГИС ЭПД. Информировать Клиента о статусе формирования и направления электронных документов, а так же оперативно уведомлять о технических сбоях, препятствующих обмену».

3.1.3. При приеме груза от Клиента (с выдачей экспедиторской расписки) принимать меры по выявлению предметов и веществ, запрещенных или ограниченных в обороте, в порядке, установленном Постановлением Правительства РФ от 18.11.2025 № 1828, путем сверки наименования груза в сопроводительных его документах и на маркировочных листах, закрепленных на упаковках. Каждый груз должен иметь маркировочный лист.

3.1.4. На момент заключения Договора Экспедитор включён в реестр уведомлений о транспортно-экспедиционной деятельности на платформе «ГосЛог».

Экспедитор гарантирует, что на протяжении всего срока действия Договора он сохраняет действующий статус в реестре «ГосЛог» и своевременно уведомит Клиента о любых изменениях статуса не позднее 3 (трех) рабочих дней с даты изменения.

3.1.5. Принимать груз у Клиента либо указанного Клиентом лица и производить его обработку:

- устанавливать фактические весогабаритные характеристики груза;

- устанавливать фактическое количество грузовых мест;

- взвешивать грузовые партии;

- устанавливать фактический объемный показатель, путем замера по ширине, длине и высоте;

- устанавливать негабаритные и (или) тяжеловестные места;

- вносить фактические (корректирующие) данные по количеству мест, весу и габаритов груза в Поручение или транспортные накладные с обязательным подписанием (согласованием) Клиентом (грузоотправителем или грузополучателем);

- устанавливать в присутствии Грузоотправителя качество, целостность и соответствие груза для транспортировки;

- согласовывать с Клиентом упаковку, дополнительную упаковку, а также стоимость материала и услуг упаковки, если будет выявлено несоответствие упаковки груза для транспортировки;

- определять маршрут, способ перевозки и сроки доставки грузов, которые относятся к нестандартным;

- обеспечивать сохранность груза во время его хранения, транспортировки.

3.1.4. Принимать груз от Клиента без вскрытия упаковки и без проверки содержимого (кроме случаев предусмотренных в пункте 3.1.3), подтверждая только количество мест и внешнее состояние упаковки. Ответственность за соответствие содержимого предоставленным документам и за внутренние свойства груза несёт Клиент.

Экспедитор принимает груз без установления пригодности/непригодности внутритарных единиц мест груза к их работоспособности, внутренней целостности, дефектов, качества и чувствительности к температурному воздействию.

Экспедитор не несет ответственности за выявившееся в процессе транспортировки и/или приема/выдачи груза несоответствие, в том числе за внутритарную недостачу при целостности наружной упаковки, а также если упаковка имеет слабую защиту (доступ к внутритарному содержанию), о чем имеется запись в транспортных документах.

3.1.5. Выдавать уполномоченному представителю Клиента документ, подтверждающий прием груза к перевозке - Экспедиторскую расписку (приложение 4 к настоящему договору). Представитель Клиента обязан проверить правильность данных, внесенных в Экспедиторскую расписку и удостоверить их своей подписью. Экспедитор не обязан производить сверку данных, указанных Клиентом в Поручении Экспедитору с данными, указываемыми в Экспедиторской расписке.

3.1.6. Экспедитор имеет право отказать Клиенту в исполнении Поручения, если Клиент заведомо вводит Экспедитора в заблуждение по фактическому наименованию, качественному состоянию груза, подлежащего перевозке, а так же, если груз нуждается в дополнительной упаковке, а Клиент категорически отказывается обеспечить груз дополнительным слоем упаковки, сохраняющим качество и целостность груза.

3.1.7. Экспедитор вправе привлекать к исполнению своих обязанностей по настоящему Договору третьих лиц.

3.1.8. Обеспечивать подачу технически исправных, пригодных для перевозки грузов, отвечающих санитарным нормам, автотранспортных средств под погрузку по адресу и в срок, указанный в Поручении Клиента, а так же вагона или контейнера в случае транспортировки грузов железнодорожным транспортом.

3.1.9. В случае задержки автотранспорта, контейнеров, иных транспортных средств в пути следования устанавливать причину задержки, контролировать её устранение, принимать меры по возобновлению движения по назначению.

3.1.10. Экспедитор вправе отозвать транспортное средство без штрафных санкций со стороны Клиента, но с уплатой Клиентом суммы за простой или прогон, в следующих случаях:

-  если Клиент не обеспечит погрузку в течение 3 (трех) часов, с момента подачи автомобиля на погрузку;

- если к перевозке предъявлен груз, направляемый в иной пункт назначения, чем установлено в Поручении;

- если к перевозке предъявлен груз, не соответствующий грузу, заявленному в Поручении (по размеру, весу, габаритам);

- если погрузка осуществляется с нарушением правил и норм погрузки, которая приведет к поломке, повреждению транспортного средства и его частей;

- если упаковка груза не соответствует характеру груза и не обеспечивает его транспортировку в надлежащем состоянии.

Во всех перечисленных случаях Экспедитор считается исполнившим свою обязанность по предоставлению надлежащего для перевозки транспортного средства. При этом Экспедитор не несет никакой ответственности за несостоявшийся рейс и вправе предъявить Клиенту претензию, а Клиент при этом обязан уплатить штраф в размере 20% от суммы заказа.

3.1.11. Экспедитор информирует Клиента о вынужденных задержках транспортных средств (контейнеров) в пути, авариях и о других непредвиденных обстоятельствах, препятствующих своевременной доставке груза.

3.1.12. Экспедитор информирует Клиента (Грузоотправителя или Грузополучателя) о случаях простоев на погрузке и/или разгрузке и отмечает их в транспортных накладных (ТТН или ТН), или в ином документе, позволяющем установить фактическое время (дату) прибытия/убытия транспортного средства на погрузку или разгрузку.

3.1.13. Экспедитор имеет право учитывать в счете (в случае перевалки, перевеса, перемера груза по требованию Клиента) коэффициент укладки (показатель пространства, занимаемого определенного груза). Для коробочного, ящичного и кипового грузов коэффициент равен - 1,1.

3.1.14. Экспедитор вправе отказать в приеме и доставке груза, если груз не соответствует требованиям:

- деформирован;

- имеется доступ к содержимому;

- имеется визуально видимый бой, подтеки, жирные пятна на упаковке, сыпучесть;

-упаковка не соответствует перевозке, нет защитного слоя (тонкая пленка (экран) на коробке товарной продукции, стекло, мягкая пленка);

- если груз перевозится в холодное время (от 0⁰ С и ниже градусов) без термоупаковки или упаковки, обеспечивающей качественную доставку;

- имеются следы перескотчевания;

- отсутствует соответствующая маркировка груза.

В случае отказа (письменно либо устно) Клиентом от дополнительной упаковки, а так же не соблюдение требований к упаковке, отправленного груза Грузоотправителем на терминал Экспедитора, Экспедитор ответственности не несет при перевозке.

3.1.15. Сообщать Клиенту об обнаруженных недостатках, выявленных при приеме/выгрузке груза от Грузоотправителя.

3.2. Права и обязанности Клиента:

3.2.1. Своевременно предоставлять Экспедитору Поручение на оказание транспортно-экспедиционных услуг. Поручение должно содержать условия перевозки груза, достоверные и полные данные о грузе: его характер, маркировку, вес, объем, количество грузовых мест, особенности, внутренние свойства, особые условия перевозки, данные грузоотправителя/грузополучателя, адрес и время погрузки/выгрузки ит.п.). Поручение на оказание транспортно-экспедиционных услуг подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью (УКЭП) ответственного лица (допускается подписание Поручения усиленной неквалифицированной подписью (УНЭП), в том числе выпущенная через «Госключ» для физических лиц).

3.2.2. Клиент заверяет что:

- сведения и документы на груз достоверны и актуальны;

- груз не содержит предметов и веществ, изъятых из оборота, либо при наличии таковых имеются все необходимые разрешения;

- соблюдены требования по маркировке, упаковке и подготовке груза к перевозке.

При выявлении факта предоставления недостоверных сведений Клиент обязуется возместить Экспедитору документально подтвержденные расходы (в т.ч. связанные с приостановкой перевозки, хранением, возвратом груза, штрафами и иными санкциями).

3.2.3. Передать Экспедитору груз в надлежащей таре и упаковке, соответствующей государственным стандартам и техническим условиям и обеспечивающим целостность сохранность груза при погрузо-разгрузочных работах, транспортировке, хранении. В случае согласия Экспедитора на перевозку хрупких грузов, предъявлять данный груз к перевозке в жесткой таре (упаковке) с предупредительными надписями - «Осторожно стекло», «Хрупкий груз». В случае отказа Клиента от упаковки\переупаковки, предложенной Экспедитором, Клиент несет полную ответственность за сохранность груза, его порчу, утрату, повреждение.

3.2.4. Предоставлять Экспедитору товарные накладные, счета - фактуры, УПД на груз и прочие необходимые документы.

3.2.5. Нести ответственность за достоверность предоставленных Экспедитору документов и их соответствие грузу.

3.2.6. Вправе изменить или отменить Поручение, предупредив об этом Экспедитора не менее чем за 48 часов до предполагаемого времени начала погрузки. Извещение направляется Экспедитору на электронную почту.

3.2.7. Обязан обеспечить передачу груза и его сопроводительные документы в срок (дату) и время, указанные в Поручении Экспедитору. В противном случае Клиент обязуется произвести возмещение Экспедитору убытков, простоя, согласно пункту 8.6.3 настоящего Договора.

3.2.8. В месте отгрузки груза не превышать технические нормы загрузки транспортного средства, установленные действующими правилами перевозок грузов на соответствующем виде транспорта, осуществлять своими силами, либо силами третьих лиц, загрузку/выгрузку груза, его крепление на транспортном средстве, если иное не оговорено в Поручении. При погрузке обеспечивать плотную, равномерную укладку груза, невозможность его перемещения внутри транспортного средства во время движения. Масса груза не должна превышать значение, определенное нормами осевых нагрузок и полной массы транспортного средства.

3.2.9. Иметь все полномочия (в т.ч. от грузоотправителя, грузополучателя, грузовладельца и при необходимости от иных лиц) для осуществления всех действий в отношении груза в соответствии с настоящим Договором. Клиент подтверждает, что в отношении передаваемого груза имеет все права (уполномочен) распоряжаться грузом, груз свободен от обязательств третьих лиц, в споре с гос.органами не состоит, а также, что груз не имеет вложений, запрещенных или имеющих ограничения к перевозке транспортом на условиях Экспедитора в соответствии  с действующим законодательством Российской Федерации.

3.2.10. Своевременно и в полном объеме оплатить услуги Экспедитора, а так же возместить все дополнительные расходы, понесенные Экспедитором при исполнении настоящего Договора, включая, но, не ограничиваясь: простой транспортного средства, сверхнормативное хранение грузов; простой контейнеров, взвешивание груза по требованию государственных органов, за превышение допустимой массы транспортного средства и/или допустимой нагрузки на ось, отсутствие необходимых перевозочных и иных товаросопроводительных документов, а так же не корректная информация в сопроводительных документах на груз, невозможности передачи груза грузополучателю.

3.2.11. Обязан обеспечить контроль за соблюдением правил техники безопасности при осуществлении погрузочно-разгрузочных работ и несет полную ответственность за несчастные случаи, происшедшие в результате невыполнения этих правил.

3.2.12. Клиент самостоятельно отслеживает возможные изменения условий по оказанию услуг Экспедитором в рамках настоящего договора на сайте tr-logist.ru.

 

4. Порядок подачи поручения экспедитору

 

4.1. Клиент направляет Экспедитору Поручение в электронной форме через оператора ИС ЭПД либо через электронную почту Экспедитора (с последующим оформлением электронного документа в ГИС ЭПД) не позднее 12:00 дня, предшествующего дню подачи груза к перевозке.

4.2. Поручение считается принятым к исполнению с момента подтверждения Экспедитором, направленного Клиенту в электронной форме (изменение статуса Поручения на «принято»).

4.3. В Поручении экспедитору в обязательном порядке указываются:

- наименование, адрес, ИНН грузоотправителя и грузополучателя;

- точное наименование груза, его свойства (опасный, скоропортящийся, хрупкий, негабаритный), количество грузовых мест, вес (брутто и нетто), объём, упаковка;

- пункт отправления и пункт назначения;

- вид транспорта, требования к транспортному средству (температурный режим, тент, изотерм и т. д.);

- сроки (дата и время) подачи транспортного средства под погрузку и срок доставки;

- особые условия перевозки и дополнительные услуги (хранение, страхование, погрузочно-разгрузочные работы);

4.4. При необходимости изменения количества грузовых мест, характеристик груза или полной отмены Поручения Клиент обязан уведомить Экспедитора в электронной форме не позднее 18:00 дня, предшествующего дню подачи груза к перевозке.

4.5. В случае несоблюдения срока подачи Поручения Экспедитор вправе отказать в исполнении Поручения.

4.6. Если фактическое количество грузовых мест превышает данные, указанные в Поручении, или фактический суммарный вес превышает 18 000 кг (либо 33 паллеты в один адрес в один день одному грузополучателю), Клиент обязан разделить заказ на несколько Поручений.

4.7. Если фактическое количество грузовых мест, масса или объём груза превышают значения, указанные в Поручении, Экспедитор вправе отказать в приёмке излишнего количества груза либо потребовать оформления дополнительного Поручения.

 

Последствия неполноты или недостоверности сведений в Поручении.

4.8.  Клиент несёт полную ответственность за достоверность и полноту сведений, указанных в Поручении экспедитору.

4.9. В случае если Экспедитор не располагает достоверной и полной информацией, необходимой для исполнения Поручения, в том числе о свойствах груза, условиях его перевозки и иных сведениях, Экспедитор вправе приостановить исполнение Поручения до получения от Клиента соответствующих разъяснений. Время простоя по данной причине оплачивается Клиентом.

4.10. Убытки, причинённые Экспедитору или третьим лицам в результате неполноты или недостоверности сведений, сообщённых Клиентом, подлежат возмещению Клиентом в полном объёме в согласно статьи 15 ГК РФ.

4.11. Если в составе груза нашлись предметы и вещества запрещенные/ограниченные к перевозке, на которые у клиента нет специального разрешения, экспедитор обязан незамедлительно сообщить об этом в уполномоченный государственный орган, который ведёт оперативно-разыскную деятельность (ФСБ). Порядок такого информирования устанавливает Правительство РФ.

 

5. Оформление экспедиторской расписки

 

5.1. При приёме груза от Клиента (грузоотправителя) Экспедитор оформляет экспедиторскую расписку в электронной форме с передачей в ГИС ЭПД. Форма экспедиторской расписки соответствует требованиям ФНС России (приказ ФНС от 28.04.2026 № ЕД-1-26/277@).

5.2. Экспедиторская расписка подтверждает факт получения груза Экспедитором и переход к Экспедитору права владения грузом до момента его передачи грузополучателю.

5.3. В экспедиторской расписке указываются:

- дата и номер;

- наименование, адрес, ИНН грузоотправителя, грузополучателя и экспедитора;

- наименование груза, количество мест, вес, объём, упаковка;

- наличие сопроводительных документов;

- отметки о составлении Акта о несоответствии (при наличии);

- подпись экспедитора (электронная подпись).

5.4. Если груз принимается на складское хранение, Экспедитор дополнительно оформляет складскую расписку в электронной форме.

5.5. Срок хранения экспедиторских документов составляет 5 лет с момента их оформления.

 

6. Принятие груза к перевозке и хранению

 

6.1. Экспедитор принимает груз к перевозке на основании Поручения экспедитору после проверки соответствия фактических характеристик груза данным, указанным в Поручении.

6.2. При принятии груза Экспедитор обязан:

- сверить количество грузовых мест, вес, объём и упаковку с данными Поручения;

- проверить наличие и исправность пломб, маркировки, информационных листов на грузовых местах;

- проверить наличие сопроводительных документов.

6.3. Информация об объемно-весовых характеристиках каждого грузового места не должна отличаться от фактических характеристик передаваемых грузовых мест от Клиента или его Грузоотправителя Экспедитору более чем на 10%.

6.4. Экспедитор принимает груз по количеству мест без внутритарного просчета и осмотра.

Местом считается отдельная единица груза или некоторое количество груза, объединенное общей упаковкой. В случае отсутствия упаковки, каждая отдельная единица груза, независимо от её размеров, признается местом.

Если вес одного места превышает 1500 кг и\или сумма линейных измерений одного места более четырех метров, то Экспедитор вправе начислить дополнительную плату за перевозку такого груза в размере 20% от стоимости перевозки.

6.5. Если в сопроводительных документах указаны вес и грузовые места не соответствующие фактическому весу и количеству, вследствие неверной подачи информации, производится комиссионный перевес груза. При выявленной погрешности (с увеличением или уменьшением) Экспедитором производится перерасчёт и выставляется счёт Клиенту по факту произведенного перевеса, подтверждением чего является Акт замера.

6.6. Сдаваемый груз в перевозку должен быть маркированным. Маркировка каждого места груза должна содержать информацию о наименовании Грузоотправителя, пункта доставки и манипуляционные знаки, указывающие на способы обращения с грузом. Однотипный груз должен быть маркирован не менее 70% от общего объема груза.

6.7. Упаковка груза (тара) должна обеспечивать его полную сохранность при перевозке, погрузке/разгрузке. Экспедитор вправе не принимать к перевозке груз.

6.8. В случае, передаче груза Грузоотправителем в ненадлежащей  упаковке (таре), Экспедитор делает соответствующую запись в ЭТрН – Титул 2, Экспедиторской расписке, что освобождает Экспедитора от ответственности за внутритарную недостачу и\или повреждение (порчу) груза.

6.9. Подвезенный груз на приемочный терминал Экспедиторабез Заявки и уведомления будет подлежать перевозке Грузополучателюпо остаточному принципу, после выяснения данных о его грузоперевозке. В случае не соответствия тары (упаковки), маркировки грузаЭкспедиторответственности за качество перевозки такого груза ответственности не несет. В спорном или претензионном порядке ответственность возлагается наГрузоотправителяна основании требований стандартов, технических условий и рабочей документации на продукцию конкретного видаи природных условий, влияющих на качество товара/груза.

6.10. Не принимаются к перевозке взрывчатые, самовозгорающиеся, легковоспламеняющиеся, отравляющие, ядовитые, едкие и зловонные вещества, сжатые и сжиженные газы, оружие, боеприпасы, наркотические средства и другие грузы, запрещенные к перевозке действующим законодательством Российской Федерации

6.11. При соответствии свойств груза информации, указанной в Поручении, Экспедитор принимает груз и оформляет экспедиторскую расписку.

6.12. Услуги по хранению груза оказываются Экспедитором в случае, если это прямо предусмотрено Поручением или если необходимость в хранении возникла в процессе перевозки (простой, перегрузка, ожидание грузополучателя). При помещении груза на склад оформляется электронная складская расписка.

6.13. Хранение груза осуществляется на складах Экспедитора или привлечённых третьих лиц, отвечающих требованиям законодательства к хранению соответствующих видов грузов (температурный режим, влажность, охрана и т. д.).

 

7. Порядок организации перевозок

 

7.1. Стороны разделяют перевозки на два типа в зависимости от объема загрузки транспортного средства и специфики обработки:

- Сборный груз (LTL) - партия груза, занимающая часть грузового пространства автомобиля и перевозимая совместно с грузами других клиентов.

- Целевой груз (FTL / выделенный) - партия груза, полностью занимающая транспортное средство, либо требующая исключения совместной перевозки с иными грузами по соображениям безопасности, температурного режима или габаритов.

7.2. Требования к перевозке сборного груза

7.2.1. Экспедитор осуществляет консолидацию партий сборных грузов на собственном или привлеченном складе партнера (по Партнерскому договору)

7.2.2. Погрузка груза в транспортное средство осуществляется силами Экспедитора или третьими лицами (по договору).

7.2.3. Каждая отдельная партия сборного груза, имеющая своего конечного получателя, оформляется самостоятельной ЭТрН.

7.2.4. При прибытии в точку выгрузки водитель обязан предоставить возможность Грузополучателю подписать Титул 3 ЭТрН до начала разгрузки данной конкретной партии.

7.2.5. В случае доставки «до дверей» груза из общего состава сборного груза из одного ТС в другое, первая ЭТрН закрывается на промежуточном узле, а для дальнейшей доставки открывается новая ЭТрН.

7.2.6. Порядок перевозки сборных грузов и оформления электронного документооборота (ЭТрН) и распределение ролей участников логистического процесса изложено на сайте tr-logist.ru.

7.3. Требования к перевозке целевого груза

7.3.1. Целевой груз принимается к перевозке непосредственно у Клиента (Грузоотправителя) без этапа консолидации на сторонних складах.

7.3.2. Транспортное средство подается под погрузку опломбированным пломбой Клиента (если иное не предусмотрено Заявкой). Вскрытие пломбы в пути допускается только в случаях крайней необходимости (поломка ТС), о чем Перевозчик обязан незамедлительно уведомить Экспедитора и внести запись в опциональный Титул 8 ЭТрН.

7.3.3. При перевозке целевых грузов, требующих соблюдения специальных условий (температурный режим, опасные грузы), в Титуле 1 ЭТрН в обязательном порядке заполняются поля со сведениями о специальном оборудовании (рефрижераторная установка), таре и особых отметках.

7.3.4. Порядок перевозки целевых грузов и оформления электронного документооборота (ЭТрН) и распределение ролей участников логистического процесса изложено на сайте tr-logist.ru.

 

8. Осуществление грузоперевозки

 

8.1. Организация перевозки.

8.1.1. Экспедитор организует перевозку груза путём заключения договора перевозки груза с перевозчиком от своего имени, либо, при наличии у Экспедитора собственных либо арендованных транспортных средств - собственными силами.

8.1.2. Экспедитор несёт перед Клиентом ответственность за действия (бездействие) привлечённого перевозчика как за свои собственные в случае, если Экспедитор принял груз во владение (оформлена экспедиторская расписка), в соответствии со статьей 5 № 87-ФЗ.

8.1.3. Если Экспедитор не принимает груз во владение и организует только подбор перевозчика (экспедиторская расписка не оформляется), ответственность за утрату, недостачу, повреждение (порчу) груза несёт перевозчик по договору перевозки, заключённому Экспедитором с перевозчиком от своего имени.

8.2. Срок доставки груза.

8.2.1. Срок доставки груза определяется в Поручении экспедитору. Если срок доставки не указан, Экспедитор обязан организовать перевозку в разумный срок, определяемый исходя из нормативов пробега транспортного средства, установленных Правилами перевозок.

8.3. Переадресация груза.

8.3.1. В случае необходимости изменения адреса доставки груза (переадресации) Клиент направляет Экспедитору соответствующее распоряжение в электронной форме не позднее чем за 4 часа до расчётного времени прибытия транспортного средства в первоначальный пункт назначения. Данный пункт допустим только для перевозки целевых грузов.

8.4.Алгоритм оформления этапов ПРР в ЭТрН

8.4.1. Процесс погрузки и выгрузки синхронизирован с движением титулов ЭТрН:

- Титул 1 (Грузоотправитель): Формируется до прибытия ТС. Содержит плановые дату и время доставки (Раздел 5 ЭТрН).

- Титул 2 (Экспедитор/Водитель - Погрузка): Оформляется по прибытии на склад отправителя. Водитель сверяет фактические данные о грузе. В этом титуле фиксируется фактическое время подачи ТС под погрузку.

- Титул 3 (Грузополучатель - Выгрузка): Оформляется при приемке груза. Грузополучатель обязан зафиксировать фактическое время прибытия ТС под выгрузку и время убытия после завершения разгрузки.

- Титул 4 (Экспедитор/Водитель - Завершение): Подтверждает выдачу груза.

8.4.2. Момент начала исчисления нормативного времени:

- Время нахождения ТС под погрузкой исчисляется с момента подписания водителем Титула 2 («Прием груза») в системе ЭТрН, что подтверждает предъявление путевого листа и документов, удостоверяющих личность.

- Время нахождения ТС под выгрузкой исчисляется с момента внесения грузополучателем данных в Титул 3 («Приемка груза»), подтверждающего прибытие транспортного средства в пункт назначения.

- Если Клиент или грузополучатель уклоняются от подписания титулов в мобильном приложении или веб-интерфейсе оператора ЭДО более чем в течение 30 минут после фактического предъявления документов водителем, Экспедитор вправе составить акт об уклонении от подписи. Время ожидания подписи включается в оплачиваемый простой.

8.5. Условия о недопущении перегруза и ответственности за него

8.5.1.Клиент (грузоотправитель) обязан обеспечить, чтобы масса груза и нагрузка на оси транспортного средства не превышали технически допустимых значений, установленных заводом-изготовителем ТС, а также предельных норм, предусмотренных законодательством РФ (в т. ч. Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом и весогабаритными ограничениями на дорогах общего пользования).

8.5.2. При наличии автомобильных весов на месте погрузки Клиент обязан произвести контрольное взвешивание ТС после погрузки с фиксацией:

- общей массы транспортного средства с грузом;

- нагрузки на каждую ось.

Результаты взвешивания подлежат отражению в ЭТрН и заверяются подписью водителя. К заявке на перевозку Клиент прилагает копию действующего свидетельства о поверке автомобильных весов.

8.5.3. Если по результатам взвешивания либо по данным контрольных пунктов весогабаритного контроля выявлен перегруз, возникший по вине Клиента (в том числе из‑за предоставления недостоверных сведений о массе груза либо неправильной погрузки), Клиент обязан возместить Экспедитору документально подтверждённые расходы, включая:

- суммы штрафов и иных санкций, наложенных на Экспедитора/перевозчика за перегруз;

- затраты на устранение перегруза (перегрузка части груза на иное ТС, привлечение спецтехники и т. п.);

- дополнительные логистические издержки (изменение маршрута, простой, повторная подача ТС).

8.5.4. Возмещение расходов производится в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты получения Клиентом счета и подтверждающих документов (копии постановлений, актов, счетов, транспортных накладных, путевых листов и пр.).

8.5.5. Экспедитор не несёт ответственности за перегруз, если Клиент предоставил недостоверные сведения о массе/габаритах груза, а Экспедитор при приёмке груза не имел технической возможности выявить такое несоответствие (в частности, при отсутствии весов и иных средств измерения на месте погрузки).

8.6. Условия о нормативном времени погрузки/выгрузки и ответственности за простой ТС

8.6.1.Стороны согласовывают нормативное время нахождения транспортного средства под погрузкой/выгрузкой: 4 (четыре) часа. В пределах этого времени использование ТС не подлежит дополнительной оплате.

8.6.2. Сверхнормативный простой ТС исчисляется с момента истечения нормативного времени, указанного в пункте 8.6.1. Факт и продолжительность простоя фиксируются сведениями в ЭТрН. В частности:

- фактические дата и время прибытия ТС под погрузку, а также дата и время убытия фиксируются в титуле 1 ЭТрН (раздел «Приём груза»), заполняемом грузоотправителем в присутствии водителя;

- фактические дата и время прибытия ТС под выгрузку, а также дата и время убытия фиксируются в титуле 3 ЭТрН (раздел приёмки груза), заполняемом грузополучателем в присутствии водителя;

- оговорки и замечания о времени прибытия/убытия, состоянии груза и иные сведения, связанные с простоем, указываются перевозчиком (водителем) в соответствующих титулах ЭТрН (Т2 - при погрузке, Т4 - при выгрузке).

При расхождениях между сведениями ЭТрН и иными документами приоритет имеют данные ЭТрН, зарегистрированные в ГИС ЭПД.

При наличии спора Стороны составляют акт о простое в день события с участием водителя и уполномоченного представителя грузоотправителя/грузополучателя; акт подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью (УКЭП) или усиленной неквалифицированной электронной подписью (УНЭП).

8.6.3. За каждый час сверхнормативного простоя виновная Сторона уплачивает неустойку в размере 1 500 (одна тысяча пятьсот) рублей. Расчёт производится по фактическому времени простоя с округлением до полного часа (неполные часы считаются как полный час). Основанием для начисления неустойки служат сведения о времени прибытия и убытия ТС, зафиксированные в ЭТрН в ГИС ЭПД, а при необходимости - акт о простое, составленный в соответствии с пунктом 8.6.2.

8.6.4. Виновной в простое признаётся Сторона, действия или бездействие которой привели к превышению нормативного времени:

- при задержке погрузки/выгрузки по вине грузоотправителя/грузополучателя - ответственность несёт Клиент;

- при опоздании подачи ТС к согласованному времени погрузки/выгрузки по вине Экспедитора - ответственность несёт Экспедитор.

8.6.5. Простой не считается нарушением и не влечёт ответственности, если он вызван:

- действиями государственных органов (таможенный досмотр, взвешивание, проверка документов и т. п.) - при наличии подтверждающих отметок в ЭТрН (в соответствующих разделах или дополнительных титулах);

- обстоятельствами непреодолимой силы (форс-мажор), подтверждёнными в порядке, установленном разделом «Форс-мажор» настоящего Договора;

- иными объективными причинами, не зависящими от воли Сторон (авария на подъездных путях, отключение электроснабжения в зоне погрузки/выгрузки), при условии документального подтверждения.

8.7. Защита персональных данных (ФЗ-152)

8.7.1. В рамках исполнения Договора Стороны осуществляют передачу друг другу персональных данных водителей, представителей и контактных лиц (ФИО, паспортные данные, номера телефонов, государственные регистрационные знаки ТС).

8.7.2. Каждая Сторона выступает самостоятельным Оператором ПДн в отношении полученных данных. Передача данных осуществляется строго в целях обеспечения перевозки грузов, связи при доставке и оформления ЭТрН.

8.7.3. Стороны гарантируют наличие законных оснований для обработки (согласия субъектов ПДн) и обеспечивают принятие мер защиты согласно требованиям Федерального закона от 27.07.2006 № 152-ФЗ «О персональных данных». Форма Согласия обработки персональных данных в приложении № …. к настоящему Договору.

8.8. Налоговые оговорки и заверения об обстоятельствах

8.8.1. Каждая из Сторон гарантирует, что основной целью заключения и исполнения настоящего Договора не являются неуплата (неполная уплата) и/или зачет (возврат) суммы налога. Сделка совершена реально.

8.8.2. Стороны подтверждают отсутствие признаков взаимозависимости (ст. 105.1 НК РФ).

8.8.3. Клиент подтверждает, что надлежащим образом оформленная ЭТрН является единственным законным основанием для признания расходов на доставку в целях налога на прибыль / УСН (ст. 252 НК РФ) и применения вычетов по НДС (ст. 171, 172 НК РФ).

8.8.4. Каждая Сторона несёт самостоятельную ответственность перед налоговыми органами за полноту и достоверность данных, вносимых ею в соответствующий титул ЭТрН. Сторона, по вине которой другие Стороны понесли налоговые потери (доначисление налога, отказ в вычете НДС, штрафы и пени), обязана возместить такие потери в полном объёме на основании требования пострадавшей Стороны с приложением копии налогового требования (решения, акта).

 

9. Формирование цены и порядок расчетов

 

9.1. Цена транспортно-экспедиционных услуг не является фиксированной на весь срок действия Договора и определяется Сторонами отдельно по каждой конкретной перевозке.

Тариф формируется: из рыночной стоимости грузоперевозок по регионам РФ, уровня сложности (по весу, габаритам, индивидуальным свойствам груза), комиссии за оформление документов, формирования логистического пути с учетом хранения, перевалки, погрузочно-разгрузочных работ и иного, что может возникнуть в конкретной перевозке груза.

9.2. Итоговая стоимость согласовывается сторонами в Поручении экспедитору

9.3. Модель ценообразования:

- «Сборный груз» (LTL) - Цена рассчитывается как сумма тарифов за вес/объем каждого грузоместа согласно актуальному Тарифному соглашению, утвержденному Экспедитором.

- «Целевой груз» (FTL) - Фиксированная цена за рейс «под ключ». Включает установленное количество часов работы на погрузке/выгрузке и конкретный маршрут. Любые отклонения оплачиваются дополнительно.

- Почасовая оплата - Применяется для внутригородских доставок или спецтехники. Оплачивается время движения (с момента выезда со стоянки до возврата) и время нормативного простоя.

9.4. При перевозке негабаритного груза стоимость перевозки увеличивается на 20%. Груз считается негабаритным, если объем одного места превышает 0,5 м³ , либо вес одного места превышает 100 кг., либо сумма его линейных измерений превышает 3 метра.

Груз измеряется по весу или объему в зависимости от коэффициента К = вес (т)/объем (м³). При К > 0,4 груз оценивается по весу. При К < 0,4 груз оценивается по объему.

Пример: 2 т/ 30 м³ = 0,06 – груз оценивается по объему.

9.5. Расценки на транспортно-экспедиционные услуги во время действия настоящего Договора могут изменяться на основании изменений условий тарифа стоимости грузоперевозок по регионам и экономических изменений в РФ, оплатой системы Платон, либо увеличения стоимости услуг партнеров Экспедитора или увеличением инфляции в РФ.

9.6. Стоимость услуг, действующая на момент передачи груза Экспедитору, остается неизменной до момента передачи груза получателю.  

9.7. Все расчеты производятся в российских рублях.

9.8. Для получения оплаты Экспедитор обязан предоставить Клиенту следующий комплект документов через систему ЭДО:

- Счет на оплату.

- УПД (Универсальный передаточный документ).

9.9. Обязательство Клиента по оплате возникает после того, как статус Электронной транспортной накладной (ЭТрН) в системе ГИС ЭПД изменится на «Груз выдан» (Титул 4).

9.10. Экспедитор выставляет Клиенту Счет-фактуру в течение 5 (пяти) дней, после подписания Сторонами Акта оказанных услуг (приложение № …)

Плата за экспедиторские услуги вносится Клиентом не позднее 5 (пяти) дней после выставления счет-фактуры Экспедитором.

9.11. Если в Поручении предусмотрена предоплата, экспедитор может выставить счёт до начала перевозки - это не связано с ЭТрН напрямую.

9.12. Сверка взаиморасчетов

9.12.1. Стороны обязуются проводить электронную сверку взаиморасчетов ежеквартально не позднее 15 числа месяца, следующего за отчетным кварталом.

9.12.2. Если Клиент в течение 10 рабочих дней после направления Акта сверки не подписывает его и не направляет мотивированные возражения, задолженность считается подтвержденной в одностороннем порядке.

9.13. Обязанности Клиента по оплате считаются исполненными надлежащим образом с момента поступления на расчетный счет Экспедитора всей суммы денежных средств согласно Счету-фактуре.

При несвоевременных расчетах Клиент уплачивает Экспедитору пени в размере 0,3% от суммы просроченного платежа за каждый день просрочки.

 

10. Ответственность Сторон

 

10.1. Экспедитор и Клиент несут ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей, предусмотренных настоящим договором.

10.2. В случае если Экспедитор докажет, что нарушение обязательства вызвано ненадлежащим исполнением договора перевозки, ответственность перед Клиентом Экспедитора, заключившего договор перевозки, определяется на основании правил, по которым перед Экспедитором отвечает соответствующий перевозчик.

10.3. Экспедитор несет ответственность перед Клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его на экспедирование и до выдачи груза Грузополучателю, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые Экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, в следующих размерах:

1) за утрату или недостачу груза, принятого Экспедитором для перевозки с объявлением ценности, в размере объявленной ценности или части объявленной ценности, пропорциональной недостающей части груза;

2) за утрату или недостачу груза, принятого Экспедитором для перевозки без объявления ценности, в размере действительной (документально подтвержденной, либо стоимости аналогичных товаров) стоимости груза или недостающей его части;

3) за повреждение (порчу) груза, принятого Экспедитором для перевозки с объявлением ценности, в размере суммы, на которую понизилась объявленная ценность, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере объявленной ценности;

4) за повреждение (порчу) груза, принятого Экспедитором для перевозки без объявления ценности, в размере суммы, на которую понизилась действительная (документально подтвержденная) стоимость груза, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза.

10.4. Действительная (документально подтвержденная) стоимость груза определяется исходя из цены, указанной в договоре или счете продавца, а при ее отсутствии исходя из средней закупочной цены на аналогичный товар в пункте отправления в день добровольного удовлетворения такого требования или, если требование добровольно удовлетворено не было, в день принятия судебного решения.

10.5. Экспедитор не несет ответственности за убытки, причиненные Клиенту утратой, порчей, недостачей, повреждением груза в случае:

10.5.1. Неисполнения Клиентом пунктов 3.2.1, 3.2.2, 3.2.3, 3.2.4, 3.2.5 настоящего договора, а именно: сдачи на экспедирование груза без указания его особых свойств, требующих специальных условий и мер предосторожности при его перевозке, обработке и хранении, отсутствии надлежащей маркировки, несоответствия тары и упаковки груза правилам его перевозки соответствующим видом транспорта;

10.5.2. Если убытки и потери явились следствием действий/бездействий Клиента или возникли из-за скрытых недостатков груза, его особой природы и физико-химических свойств, перепадов температуры, недостатков и/или непрочности упаковки/тары, вследствие скрытых недостатков, которые невозможно было обнаружить при приёме груза на экспедирование;

10.5.3. Уничтожения или обезвреживания (если того требуют обстоятельства) опасных грузов в случае, если Клиент не информировал Экспедитора о наличии таких грузов и о необходимости мер предосторожности, которые следует принять;

10.5.4. Повреждения, недостачи или утраты груза по вине/из-за действий Грузополучателя  при загрузке/выгрузке грузов силами последних или их представителей;

10.5.5. Прибытия груза в пункт назначения в исправной таре/упаковке, но с внутритарной, внутриупаковочной и внутрипалетной недостачей содержимого грузовых мест либо с повреждением содержимого данных грузовых мест.

10.5.6. Если Клиент отказался от предложенной Экспедитором дополнительной упаковки или предупредительной маркировки, о чем имеется статус «Отказ клиента от доп. упаковки» в ЭТрН.

10.6. В случае если во время выдачи груза грузополучатель не сделал записи в ЭТрН об утрате, о недостаче или о повреждении (порче) груза и не указал характер недостачи или повреждения (порчи) груза, считается, что он получил груз неповрежденным и в полном объеме. При выявлении недостачи груза, стороны в целях выявления характера недостачи, проводят комиссионный прием груза по количеству и качеству (согласно Инструкции П-6, П-7).

В случае если в течение 3 (трех) рабочих дней с момента выявления недостачи во время выдачи груза, Экспедитор не обеспечил присутствие своего уполномоченного представителя для комиссионного приема груза, Клиент имеет право провести такую проверку самостоятельно.

10.6.1. Экспедитор не несет ответственность за естественную убыль грузов (утеря, недостача массы грузов, возникающая при их транспортировке вследствие присущим этим грузам естественных свойств (усушки, утруски, утечки и т.п.)).

Нормы естественной убыли для различных грузов зависят от расстояния перевозки, вида тары и времени года и исчисляются отдельно по каждому виду транспорта. Общая допустимая составляющая - 10% от всего груза.

10.7. Нарушение срока перевозки не будет считаться таковым, а Экспедитор (или перевозчик) освобождается от ответственности за просрочку в следующих случаях:

1. Вина грузоотправителя или грузополучателя

- Задержка при погрузке/выгрузке: Если Клиент (отправитель) или получатель нарушил нормативное время на проведение ПРР (погрузочно-разгрузочных работ). Срок доставки автоматически сдвигается на время сверхнормативного простоя.

- Ошибки в документах и маркировке: Предоставление неверных сведений о весе, адресе, получателе или отсутствие необходимых разрешений, что привело к задержанию груза госорганами для проверки.

- Некачественная упаковка: Если скрытые дефекты тары привели к необходимости перегрузки или перепаковки в пути для предотвращения порчи остального имущества.

2. Обстоятельства непреодолимой силы (Форс-мажор) Согласно ст. 401 ГК РФ и судебной практике (Постановление Пленума ВС РФ № 7), это чрезвычайные, непредотвратимые и внешние по отношению к деятельности перевозчика обстоятельства:

- Стихийные бедствия (наводнения, землетрясения, масштабные лесные пожары).

- Военные действия, теракты, массовые беспорядки, перекрывающие трассы.

- Решения государственных органов: введение режима ЧС, внезапное закрытие границ, запрет на движение большегрузов из-за погодных условий, арест груза таможней.

- Эпидемиологические ограничения. Важное условие: Сторона, ссылающаяся на форс-мажор, обязана незамедлительно уведомить и доказать прямую причинно-следственную связь между событием и невозможностью доставить груз вовремя.

3. Действия третьих лиц и государственных органов

- Досмотры и взвешивания: Задержки на пунктах весогабаритного контроля (ПВГК), таможенных постах или сотрудниками ГИБДД для проверки документов, если транспортное средство было остановлено законно и без вины водителя (например, плановая проверка «сплошным» методом).

- ДТП с участием третьих лиц: Если ДТП произошло не по вине водителя Экспедитора, а вследствие нарушения ПДД другим участником движения, что заблокировало трассу.

4. Свойства самого груза

- Естественная убыль: Уменьшение веса объема груза из-за его естественных свойств (усушка, испарение, утруска) в пределах установленных норм.

- Требования безопасности: Остановка движения по требованию инспектора ДПС или иного должностного лица из-за ненадлежащего крепления опасного груза, создающего угрозу окружающим (если вину за плохое крепление нельзя однозначно возложить на отправителя).

5. Технические исключения, предусмотренные договором

- Условие «до склада терминала»: Если договор предусматривает доставку до терминала в городе назначения, срок считается соблюденным по прибытии машины на терминал, даже если дальнейшая доставка («последняя миля») займет еще несколько дней.

-Отсутствие жесткой даты: Если в Поручение указано «в течение N рабочих дней», задержка на выходных или праздничные дни не является нарушением.

10.8. Клиент несет ответственность за убытки, причиненные Экспедитору в связи с непредставлением информации о грузе либо предоставлением недостоверной информации, и возмещает все понесенные Экспедитором в связи с этим расходы.

 

11. Приёмка груза и фиксация недостатков (претензионный порядок)

 

11.1. Порядок приёмки груза. Грузополучатель осуществляет приёмку груза по количеству мест, массе, внешнему виду упаковки и пломб в присутствии представителя Экспедитора (водителя). Приёмка включает проверку соответствия данных груза сведениям, указанным в транспортной накладной, а также осмотр на предмет видимых повреждений и нарушений целостности упаковки.

11.2. Клиент (грузополучатель) обязан принять груз от Экспедитора в пункте назначения в сроки, согласованные в Поручении экспедитору.

11.3. Приемка груза по количеству грузовых мест производится Клиентом (грузополучателем) незамедлительно в момент прибытия ТС в пункт выгрузки, до начала фактической разгрузки.

Если груз выдается Клиенту (грузополучателю) на терминале Экспедитора (самовывозом), то Клиентом производится приемка груза по количеству мест с осмотром на предмет видимых повреждений и нарушений на целостность упаковки.

11.4. В случае выявления признаков повреждения тары или упаковки вскрытие грузовых мест для проверки качества товара осуществляется исключительно в присутствии уполномоченного представителя Экспедитора (водителя). Факт расхождений/повреждений фиксируется отметкой в транспортной накладной с кратким описанием недостатков, которая заверяется подписями представителя Грузополучателя и водителя, а также печатью Грузополучателя (при наличии).

11.5. Основания для составления Акта несоответствия по качеству и количеству

11.5.1. Акт о несоответствии качества принятого груза (далее - Акт) составляется в случае, если при приёмке груза Грузополучателем или при передаче груза Экспедитором Грузополучателю выявлены:

- недостача груза по количеству мест;

- повреждение, порча или ухудшение состояния груза, который был сдан на перевозку в хорошем состоянии и без явных и видимых повреждений. Состояние груза при погрузке указывается в ЭТрН/экспедиторской расписке;

- несоответствие наименования, ассортимента, количества мест, веса или маркировки груза данным, указанным в ЭТрН и (или) сопроводительных документах.

11.5.2. Акт составляется только в момент приёмки груза - непосредственно при разгрузке для приёмки груза. Выявление несоответствий после подписания Титула 3 ЭТрН и (или) акта приёмки-передачи не является основанием для составления Акта и не порождает ответственности Экспедитора, если иное прямо не доказано Клиентом.

11.5.3. Акт составляется по форме ТОРГ-2 и должен содержать:

- дату, время и место составления;

- номера Договора, Поручения и Транспортной накладной (включая идентификатор ЭТрН);

- описание выявленных повреждений, их характер, площадь, степень снижения качества или количество недостающих мест;

- состояние внешней упаковки и средств идентификации (пломб);

- подписи полномочных представителей обеих Сторон.

11.5.4. Если представитель Экспедитора отказывается от подписания Акта без уважительной причины, об этом делается отметка в самом Акте, которая заверяется подписями сотрудников Клиента. Такой односторонний Акт имеет полную юридическую силу при условии надлежащего уведомления Экспедитора.

11.6. Претензионный порядок урегулирования споров

11.6.1. Основанием для предъявления претензии является Акт, а также отметки в транспортной накладной (или титуле Т3/Т4 ЭТрН).

11.6.2. Претензия направляется Экспедитору в письменной форме заказным письмом с описью вложения и уведомлением о вручении по официальному адресу. Допускается дублирование претензии по электронной почте.

11.6.3. Срок направления претензии: в течение 1 (одного) месяца со дня выдачи груза.

11.6.4. К претензии должны быть приложены копии следующих документов:

- Акт о расхождениях;

- Транспортная накладная (или выписка из ГИС ЭПД по ЭТрН);

- Счета-фактуры или УПД, подтверждающие стоимость груза;

- Расчет суммы ущерба.

11.6.5. Срок рассмотрения претензии Экспедитором составляет не более 30 (тридцати) календарных дней с момента ее получения. По результатам рассмотрения Экспедитор направляет Клиенту письменный ответ одним из способов:

- полное удовлетворение требований;

- частичное удовлетворение с обоснованием расчета;

- мотивированный отказ в удовлетворении (с указанием причин и ссылками на доказательства отсутствия вины Экспедитора, например, фото состояния груза при погрузке). 11.6.6. Непредоставление ответа на претензию в установленный срок признается отказом от ее удовлетворения.

11.6.7. Стороны признают доказательственное значение фото- и видеоматериалов, фиксирующих состояние груза, упаковки, пломб, кузова транспортного средства и процесса выгрузки. Материалы должны содержать дату, время и, по возможности, геолокацию. Грузополучатель вправе произвести фото- и/или видеосъёмку в ходе приёмки.

 

12.Заверения о правоспособности и налоговой добросовестности.

12.1. Каждая Сторона при заключении настоящего Договора заверяет и гарантирует, что:

- она зарегистрирована в установленном законом порядке и обладает всеми необходимыми лицензиями, разрешениями и допуски для исполнения обязательств по Договору;

- она является добросовестным налогоплательщиком, своевременно подаёт налоговую отчётность и уплачивает налоги, в том числе НДС, в полном объёме;

- в отношении неё не ведётся процедура банкротства, ликвидации или реорганизации (за исключением реорганизации с правопреемством, о которой Сторона обязана уведомить другую Сторону в течение 5 рабочих дней);

- её руководитель и лица, подписывающие документы от её имени, действуют на основании законных полномочий;

- сведения, представленные при заключении Договора (выписка из ЕГРЮЛ/ЕГРИП, учредительные документы, лицензии), достоверны и актуальны на дату подписания Договора. 

12.2. Обязанность уведомлять об изменениях. Сторона обязана в течение 5 рабочих дней письменно уведомить другую Сторону об изменении:

- наименования, организационно-правовой формы, юридического адреса, банковских реквизитов, ИНН;

- налогового режима (переход на УСН, снятие с УСН, появление обязанности по уплате НДС);

- состава учредителей (участников) и единоличного исполнительного органа;

- введения процедуры банкротства, наблюдения или иных аналогичных процедур.

12.3. Ответственность за ненадлежащее оформление документов. Каждая Сторона обязана обеспечить надлежащее оформление первичных учётных документов, счетов-фактур, транспортных накладных и иных документов, необходимых для подтверждения факта хозяйственной жизни и для целей налогообложения. Сторона, по вине которой документы оформлены ненадлежащим образом (содержат недостоверные сведения, оформлены неустановленным или неуполномоченным лицом, с нарушением сроков), обязана возместить другой Стороне документально подтверждённые убытки, включая налоговые доначисления, штрафы и пени, возникшие вследствие таких нарушений.

12.4. Налоговая оговорка. 

Если в результате действий (бездействия) одной Стороны (в том числе - неуплаты или неполной уплаты НДС, искажения сведений в учёте, нереальности хозяйственной операции, неисполнения обязательства лично или лицом, которому обязательство передано по договору) другая Сторона подвергается налоговым доначислениям, штрафам, пеням или иным имущественным потерям, причинённая Сторона обязана возместить пострадавшей Стороне такие убытки в полном объёме в течение 30 календарных дней с момента получения письменного требования с приложением подтверждающих документов (налогового требования, решения налогового органа, платёжного поручения об уплате и т.п.).

12.5.Условия освобождения от ответственности

Сторона не несёт ответственность по пункту 12.4 настоящего договора, если докажет, что:

- нарушение допущено не по её вине, а вследствие обстоятельств, которые она не могла предотвратить;

- налоговые доначисления возникли исключительно в связи с действиями третьего лица, не контролируемого данной Стороной и не являющегося её контрагентом по договору, заключённому в рамках исполнения настоящего Договора;

- доначисления могли быть устранены другой Стороной путём представления уточнённой декларации или корректировочного счёта-фактуры, но она этого не сделала.

 

13. Разрешение споров

 

13.1. Претензионный порядок урегулирования споров

13.1.1. До предъявления иска, вытекающего из настоящего Договора, Сторона, чьи права нарушены, обязана предъявить другой Стороне письменную претензию. Несоблюдение претензионного порядка является основанием для оставления иска без рассмотрения в соответствии с процессуальным законодательством РФ.

13.2. Экспертиза при разногласиях

13.2.1. При наличии разногласий относительно причин утраты, недостачи, повреждения груза либо размера убытков по требованию любой из Сторон может быть назначена независимая экспертиза.

13.2.2. Экспертная организация выбирается по соглашению Сторон. При отсутствии соглашения - экспертной организацией, предложенной Экспедитором из числа аккредитованных и независимых организаций.

13.2.3. Расходы на проведение экспертизы несёт Сторона, по требованию которой она назначена, с последующим возмещением за счёт виновной Стороны по итогам разрешения спора. Если экспертиза не подтверждает доводы заявителя, расходы возмещаются заявителем.

13.3. Медиация с привлечением медиатора Торгово‑промышленной палаты Республики Бурятия

13.3.1. Стороны вправе урегулировать спор во внесудебном порядке путём проведения процедуры медиации с привлечением профессионального медиатора, аккредитованного при Торгово‑промышленной палате Республики Бурятия.

13.3.2. Инициатором медиации может выступить любая из Сторон путём направления другой Стороне письменного предложения о проведении медиации, содержащего краткое описание предмета спора и указание на намерение привлечь медиатора ТПП Республики Бурятия.

13.3.3. Сторона, получившая предложение о медиации, обязана дать письменный ответ в течение 10 (десяти) календарных дней с даты получения предложения - о согласии либо об отказе от проведения медиации. Молчание Стороны по истечении указанного срока расценивается как отказ от участия в медиации.

13.3.4. В случае достижения Сторонами соглашения о проведении медиации:

- Стороны заключают отдельное соглашение о проведении процедуры медиации в соответствии с Федеральным законом от 27.07.2010 № 193‑ФЗ «Об альтернативной процедуре урегулирования споров с участием посредника (процедуре медиации)»;

- срок проведения медиации определяется соглашением Сторон, но не может превышать 60 (шестидесяти) календарных дней, если Стороны не согласуют иной срок;

- на период проведения медиации течение срока исковой давности приостанавливается в соответствии со ст. 202 ГК РФ.

13.3.5. Расходы, связанные с проведением медиации (вознаграждение медиатора, организационные и иные сопутствующие расходы), распределяются между Сторонами в равных долях, если иное не будет согласовано Сторонами дополнительно.

13.3.6. Результат медиации оформляется медиативным соглашением, которое имеет силу гражданско‑правового договора и подлежит исполнению Сторонами добровольно. При необходимости Стороны вправе придать медиативному соглашению силу исполнительного документа в порядке, установленном законодательством РФ.

13.4. Подсудность и юрисдикция

13.4.1. Споры, не урегулированные в досудебном порядке (включая медиацию), подлежат рассмотрению в Арбитражном суде по месту нахождения ответчика, если иное не установлено действующим законодательством.

13.4.2. Стороны подтверждают, что все споры по Договору подлежат рассмотрению в соответствии с законодательством Российской Федерации.

 

14. Электронные коммуникации и юридическая сила документов

14.1. Переписка, претензии, ответы на претензии, уведомления и иные документы, направленные по электронной почте либо через ГИС ЭПД с использованием УКЭП, имеют юридическую силу и признаются Сторонами в качестве надлежащих доказательств при разрешении споров.

Так же Стороны признают юридическую значимость рабочую переписку в месседжере (МАХ) при возникновении спорных моментов.

14.2. Сторона, получающая электронные сообщения, обязана подтверждать их получение в течение 2 (двух) рабочих днейпутём направления уведомления о прочтении либо ответного электронного сообщения. Отсутствие подтверждения не лишает сообщение юридической силы, если факт отправки и доставки подтверждён системой электронного документооборота.

 

15. Конфиденциальность и сотрудничество при разрешении спора

15.1. Стороны обязуются не разглашать сведения, составляющие коммерческую тайну или конфиденциальную информацию, ставшую известной в ходе урегулирования спора, за исключением случаев, предусмотренных законодательством РФ либо необходимых для защиты своих прав в суде или государственных органах.

15.2. Обязательство по соблюдению конфиденциальности не применяется, если предоставление информации требуется:

- органам государственной власти в рамках их полномочий;

- аудиторам или юридическим консультантам Сторон при условии соблюдения ими режима тайны.

 

16. Срок действия и завершение договора

 

16.1. Настоящий договор вступает в силу с момента его подписания и действует до «_» _________ 20 _г. Договор считается пролонгированным на каждый последующий календарный год на тех же условиях, если ни одна из Сторон не уведомит другую о желании расторгнуть договор за 30 (тридцать) календарных дней до истечения срока действия. Количество пролонгаций не ограничено.

16.2. Договор может быть расторгнут досрочно:

- по соглашению Сторон;

- в одностороннем порядке любой из Сторон при условии письменного уведомления другой Стороны в разумный срок.

16.3. При расторжении договора Стороны обязаны:

- зафиксировать объём фактически оказанных услуг и произведённых расходов;

- произвести окончательные взаимные расчёты (включая зачёт или возврат авансов);

- завершить текущие перевозки, находящиеся в исполнении, либо определить порядок их передачи другому исполнителю.

16.4.  Расторжение договора прекращает обязательства на будущее время, но не освобождает Стороны от ответственности за нарушения, допущенные до даты расторжения (включая обязанность возместить убытки или уплатить неустойку).

16.5. После завершения всех расчётов и урегулирования претензий Стороны обязуются завершить обмен документами (в том числе в электронном виде) и передать друг другу все акты, накладные и иные подтверждающие документы в семидневный срок.

16.6.  Экспедитор обязуется хранить на территории Российской Федерации информацию о заключённом договоре (сведения о сторонах, свойствах груза, фактах приёма, обработки, маршрутах) в течение трёх лет со дня окончания исполнения договора.

 

17. Заключительные положения

 

17.1. Во всем остальном, что не предусмотрено настоящим Договором, Стороны руководствуются действующим законодательством Российской Федерации, в частности Гражданским кодексом РФ (гл. 41 «Транспортная экспедиция») и Федеральным законом № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности».

17.2. Стороны признают юридическую силу документов (Поручений, Актов, счетов, претензий), направленных посредством электронной почты или через системы электронного документооборота (ЭДО) с использованием усиленной квалифицированной электронной подписи (УКЭП) или простой электронной подписи (через согласованные мессенджеры/личный кабинет).

17.3. Настоящий Договор составлен в двух экземплярах, имеющих равную юридическую силу, по одному для каждой из Сторон.

17.4. Приложения к настоящему Договору являются его неотъемлемой частью:

- Приложение № 1 - Форма Поручения экспедитору;

- Приложение № 2 - Протокол согласования тарифов;

- Приложение № 3 - Форма Акта сдачи-приемки оказанных услуг;

- Приложение № 4 - Образец экспедиторской расписки;

- Приложение № 5 - Образец Согласия на обработку персональных данных;

- Приложение № 6 - Типовые требования к транспортной таре.

18. Адреса, реквизиты и подписи Сторон

 

 

 

ЭКСПЕДИТОР: ООО «Транс-Логистика» Юр.адрес /Фактический адрес: 670045,  г.Улан-Удэ, ул. Шаляпина, 2 «б». тел (3012)228246 факс, 226083 ОГРН 1130327001386 ИНН 0323366203 КПП  032601001 Р/С  40702810709160004487 К/СЧ   30101810400000000604 БИК  048142604 Бурятское отделение №8601 ПАО Сбербанк г. Улан-Удэ   Генеральный директор _________________________________/К.В. Дедюхин

КЛИЕНТ Юр. Адрес: Фактический адрес: Тел.: ОГРН ИНН КПП Р/Сч К/Сч БИК Банк       ________________________________________/_____________

 

Приложение № 1

к Договору

на оказание комплексных услуг транспортной экспедиции

от «____»_____________202_г.

 

Поручение Экспедитору

 

Шаблон можно копировать в Word/Excel, заполнять и использовать как приложение к договору транспортной экспедиции (с учётом требований ФЗ №87‑ФЗ и практики оформления экспедиторских документов).

 

 

ПОРУЧЕНИЕ ЭКСПЕДИТОРУ № __________

Дата: _______________

К договору на оказание комплексных услуг транспортной экспедиции № _______ от __________________

1. Стороны поручения

Поле	Значение
Клиент (заказчик)	[Полное наименование юрлица / ФИО ИП / ФИО физлица] ИНН: [значение] Адрес: [юридический/фактический] Контактное лицо: [Ф.И.О.] Телефон: [номер], e‑mail: [адрес]
Экспедитор (исполнитель)	[Полное наименование юрлица / ИП] ИНН: [значение] Адрес: [юридический] Контактное лицо: [Ф.И.О.] Телефон: [номер], e‑mail: [адрес]
Грузоотправитель	[Наименование, адрес, контактное лицо, телефон]
Грузополучатель	[Наименование, адрес, контактное лицо, телефон]

2. Параметры перевозки

Поле	Значение
Пункт отправления (адрес забора груза)	[Точный адрес, этаж/склад, ворота/подъезд, код пропуска при наличии]
Дата и время забора груза	[дд.мм.гггг, чч:мм] (с допустимым окном ± [X] минут)
Пункт назначения (адрес доставки)	[Точный адрес, этаж, контакт на выгрузке]
Вид транспорта	[Авто/ЖД/авиа/мультимодально], тип кузова: [тент/рефрижератор/изотерм/борт и т. д.]
Особые требования к ТС	[Температурный режим: [°C], необходимость пломбирования, тип крепления, запрет на курение/открытый кузов и т. п.]

3. Характеристики груза

Поле	Значение
Наименование груза	[Точное описание, торговая марка при наличии]
Количество мест	[число]
Вес брутто/нетто, кг	[брутто] / [нетто]
Объём, м³	[значение]
Тип упаковки	[паллеты/коробки/мешки/биг‑бэги/ящики], габариты одного места (Д×Ш×В, см): [значение]
Маркировка и коды	[Артикул/SKU, штрих‑код, номер партии, код ТН ВЭД при необходимости]
Хрупкость/опасность	Хрупкий: [да/нет]; опасный груз: [да/нет] (если да — класс, UN‑номер, паспорт безопасности)
Оценочная стоимость груза, руб.	[сумма] (для целей страхования и ответственности)

4. Условия оказания услуг и документооборот

Поле	Значение
Услуги по поручению	[Забор груза, перевозка, временное хранение, перетарка, маркировка, фотофиксация, сюрвей, таможенное оформление и т. д.]
Страхование груза	Требуется: [да/нет]. Страховщик: [наименование], полис № [номер], дата: [дд.мм.гггг], страховая сумма: [руб.]
Уведомления	Уведомление о подаче ТС: [SMS/e‑mail/мессенджер], уведомление о прибытии: [аналогично]
Документы на груз	[ТТН/УПД/счёт‑фактура/сертификаты/паспорта/декларации], количество экземпляров: [число], формат: [бумажный/электронный]
Формат ЭТрН/ЭТН	Обязателен: [да/нет]. Сроки подписания титулов: [в течение [X] часов после погрузки/выгрузки]
Бумажный документооборот (исключительные случаи)	Допускается только при [перечень оснований согласно ПП РФ, например: отказ оператора ЭДО, авария на стороне перевозчика, отсутствие связи на участке маршрута и т. п.]

5. Особые указания

- Ограничение осмотра груза: Осмотр при приёмке производится в объёме, предусмотренном ПП РФ от 18.11.2025 № 1828; вскрытие упаковки и детальный осмотр - только по письменному указанию клиента.

- Порядок фиксации состояния груза: Фото/видео при погрузке и выгрузке обязательны; акт о расхождениях составляется при выявлении отклонений по количеству/состоянию груза.

- Ответственность за упаковку: Клиент подтверждает, что упаковка соответствует требованиям для выбранного вида транспорта и маршрута; экспедитор не отвечает за повреждения, вызванные недостатками упаковки, если они не были зафиксированы при приёмке.

- Клиент подтверждает, что упаковка соответствует ГОСТ/ТУ и обеспечивает сохранность груза. Экспедитор не проводит внутритарный пересчет.

- Условия взаимодействия Сторон: Все условия взаимодействия и сотрудничества между Клиентом и Экспедитором определены в договоре оферты, размещённом на официальном сайте tr-logist.ru. Акцепт оферты (в том числе путём оформления поручения экспедитору) означает полное и безоговорочное согласие с указанными условиями.

 

6. Порядок разрешения споров

Стороны обязуются разрешать споры путём переговоров. При недостижении согласия спор может быть передан на урегулирование внесудебным порядком с привлечением медиатора Торгово‑промышленной палаты Республики Бурятия. Если медиация не приведёт к соглашению, спор подлежит рассмотрению в суде по месту нахождения ответчика в соответствии с действующим законодательством РФ.

7. Подписи сторон

Сторона	Подпись, Ф.И.О., должность	Дата
Клиент (заказчик)	[подпись] / [Ф.И.О., должность]	[дд.мм.гггг]
Экспедитор (исполнитель)	[подпись] / [Ф.И.О., должность]	[дд.мм.гггг]

Электронная подпись

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Приложение № 2

к Договору

на оказание комплексных услуг транспортной экспедиции

от «____»_____________202_г.

Шаблон можно копировать в Word/Excel, заполнять и использовать как приложение к договору транспортной экспедиции (с учётом требований ФЗ №87‑ФЗ и практики оформления экспедиторских документов).

 

ПРОТОКОЛ СОГЛАСОВАНИЯ ТАРИФОВ № _____

к Поручению Экспедитору № ____ от __________

г. Улан-Удэ                                                                                                                                                                              «__»__________2026г

ООО «Транс-Логистика», в лице генерального директора Дедюхина Константина Викторовича, действующего на основании Устава, именуемое в дальнейшем «Экспедитор», с одной стороны, и _____________________________________________, в лице ___________________, действующего на основании (Устав/доверенность № …), именуемое в дальнейшем «Клиент», с другой стороны, совместно именуемые «Стороны», составили настоящий Протокол о нижеследующем:

 

1. Предмет протокола

 

Стороны согласовали тарифы (ставки) на оказание транспортно‑экспедиционных услуг по перевозке грузов на период с __________ по __________, а также порядок их применения и случаи корректировки.

2. Тарифы (ставки)

№	Маршрут / вид услуги	Описание услуги и условия	Единица измерения	Ставка без НДС, руб.	Ставка с НДС, руб.	Примечания / особые условия
1	[Город А] → [Город Б]	Перевозка автомобильным транспортом (тент, до 20 т)	1 рейс	[сумма]	[сумма]	В ставку включены: подача ТС, оформление ЭТрН, базовый лимит времени погрузки/выгрузки — 2 ч
2	[Город В] → [Город Г]	Перевозка рефрижератором (от −18 до +2 °C)	1 рейс	[сумма]	[сумма]	Дополнительно: температурный журнал, фотофиксация при погрузке/выгрузке
3	Складская обработка (ОКВЭД 52.29)	Приёмка, маркировка, паллетирование	1 паллетоместо	[сумма]	[сумма]	Габариты до 120×80×180 см; негабарит — по отдельному расчёту
4	Экспедирование (ОКВЭД 49.41)	Координация перевозки, контроль статуса, уведомления	% от стоимости перевозки	[X] %	[X] %	Не менее [сумма] за одну перевозку
5	Дополнительные услуги	Погрузка/разгрузка силами экспедитора	1 час работы	[сумма]	[сумма]	Оплата кратно 0,5 ч; простой по вине Клиента оплачивается отдельно
6	Сверхнормативное хранение	Хранение на складе экспедитора	1 сутки/паллетоместо	[сумма]	[сумма]	Отсчёт с 00:00 суток, следующих за датой прибытия груза

3. Условия применения тарифов

- Валюта расчётов: российский рубль.

- НДС: [указать ставку / без НДС (с указанием причины)].

- Срок действия тарифов: с ___________ по _____________. По истечении срока тарифы подлежат пересогласованию путём подписания нового протокола.

- Корректировка тарифов: допускается не чаще 1 раза в квартал по письменному уведомлению одной из Сторон. Основания для корректировки: изменение стоимости топлива, рост сборов/пошлин, изменение нормативной базы (в т. ч. ПП РФ, ФЗ), существенное изменение маршрута/условий перевозки.

- Расчёт стоимости сборной фуры: стоимость определяется пропорционально объёму/весу места Клиента в общем объёме рейса; минимальный тариф за место - [сумма] руб. с НДС.

- Ответственность за упаковку и повреждение: тарифы не включают возмещение ущерба из‑за ненадлежащей упаковки.

4. Документооборот и подтверждение расчётов

- Формат документов: электронный (ЭТрН, УПД в ЭДО) обязателен.

Подтверждение акцепта тарифов: оформление поручения экспедитору в соответствии с согласованной формой либо подписание протокола на бумажном носителе/в ЭДО с ЭП.

5. Прочие условия

Настоящий Протокол является неотъемлемой частью Договора на оказание комплексных услуг транспортной экспедиции, размещенном на сайте tr-logist.ru.  

- Протокол составлен в двух экземплярах, имеющих одинаковую юридическую силу, по одному для каждой из Сторон.

6. Подписи сторон

Сторона	Подпись, Ф.И.О., должность	Дата	М.П. (при наличии)
Клиент	[подпись] / [Ф.И.О., должность]	[дд.мм.гггг]	[печать]
Экспедитор	[подпись] / [Ф.И.О., должность]	[дд.мм.гггг]	[печать]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Приложение № 3

к Договору

на оказание комплексных услуг транспортной экспедиции

от «____»_____________202_г.

 

Шаблон можно копировать в Word/Excel, заполнять и использовать как приложение к договору транспортной экспедиции (с учётом требований ФЗ №87‑ФЗ и практики оформления экспедиторских документов).

 

 

АКТ сдачи‑приёмки оказанных услуг № _____

к Поручению Экспедитора

Мы, нижеподписавшиеся:
Клиент: [наименование], в лице [должность, Ф. И. О.],
Экспедитор:ООО «Транс-Логистика», в лице генерального директора Дедюхина Константина Викторовича,

подтверждаем, что услуги по поручению № _____ от _______________ оказаны и приняты.

Перечень услуг и стоимость

Услуга	Описание	Сумма с НДС, руб.
Перевозка груза	[Маршрут: город А → город Б]	[сумма]
Доп. услуги (если есть)	[кратко: хранение/погрузка и т. п.]	[сумма]
Итого		[сумма]

Подтверждение

Услуги подтверждены документами:

- ТТН № (если был использован бумажный вариант подписания и сопровождения);

- ЭТрН (в ЭДО);

- иные документы – (при наличии).

Клиент претензий по объёму, качеству и срокам не имеет (либо: претензии указаны в отдельном акте № [номер]).

Осмотр груза проведён по правилам ПП РФ № 1828.

Расчёты

Общая стоимость: ___________ руб. (в том числе НДС 20 %).
Задолженность/переплата: (сумма или «отсутствует»).

Подписи

Сторона	Должность, Ф. И. О.	Подпись	Дата
Клиент
Экспедитор

М. П. (при наличии) / ЭП: [идентификатор]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Приложение № 4

к Договору

на оказание комплексных услуг транспортной экспедиции

от «____»_____________202_г.

 

Шаблон можно копировать в Word/Excel, заполнять и использовать как приложение к договору транспортной экспедиции (с учётом требований ФЗ №87‑ФЗ и практики оформления экспедиторских документов).

 

 

УТВЕРЖДЕННАЯ ФОРМА ЭЛЕКТРОННОЙ ЭКСПЕДИТОРСКОЙ РАСПИСКИ (ЭЭР)

(формируется в XML-формате через аккредитованного оператора ИС ЭПД / ГИС ЭПД)

Раздел I. Метаданные документа

• Уникальный идентификатор цепочки (GUID): [Автоматически присваивается системой]
• Номер ЭЭР: [Присваивается экспедитором]
• Дата и время формирования титула: [ГГГГ-ММ-ДД ЧЧ:ММ:СС МСК]
• Связанный документ: Поручение экспедитору (ЭПЭ) № [Номер] от [Дата]
• Оператор ЭДО отправителя: [Наименование], ID участника: [2BM-...]

Раздел II. Сведения о сторонах (автоматическая подстановка из ЭПЭ)

Поле	Данные
Экспедитор	Наименование, ИНН/КПП, ОГРН, Идентификатор ЭДО
Клиент (Грузоотправитель)	Наименование, ИНН/КПП, Идентификатор ЭДО
Фактический Грузоотправитель	[Если отличается от Клиента] Адрес места погрузки, Контактное лицо

Раздел III. Сведения о грузе (фиксируется фактическое состояние при приемке)

1. Место приема груза во владение: [Адрес склада / Пункт выдачи]
2. Дата и время фактической приемки: [ГГГГ-ММ-ДД ЧЧ:ММ]
3. Количество грузовых мест: [Цифра] шт.
4. Вес брутто (кг): [Цифра]
5. Объем (м³): [Цифра]
6. Вид упаковки: [Коробки / Паллеты / Мешок / Навал]
7. Маркировка: [Текстовое описание согласно ТТН]
8. Особые отметки о состоянии тары:

• Упаковка целая / Повреждена (описать характер повреждения).
• Наличие следов вскрытия: [Да / Нет].
• Соответствие веса заявленному в ЭПЭ: [Да / Нет, указать расхождение].

1. Принял (ФИО водителя-экспедитора): [Данные]
2. Основание полномочий: Доверенность № [Номер] / Путевой лист № [Номер]

Раздел IV. Юридические условия принятия ответственности Настоящей Электронной экспедиторской распиской подтверждаю:

1. Принятие груза, указанного в Разделе III, во владение от имени Экспедитора.
2. Переход к Экспедитору риска случайной гибели, утраты или повреждения груза с момента подписания настоящего титула УКЭП.
3. Обязательство обеспечить сохранность груза до момента его передачи конечному получателю или следующему перевозчику.
4. Отсутствие претензий к количеству мест и внешнему виду упаковки (за исключением отметок в п. 8 Раздела III).

Раздел V. Порядок работы с документом (Регламент взаимодействия)

1. Формирование: Экспедитор создает титул ЭЭР в личном кабинете оператора ИС ЭПД. Допускается создание как вручную, так и путем связки с ранее полученным титулом поручения (ЭПЭ), тогда данные подгрузятся автоматически.
2. Подписание: Документ подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью (УКЭП) уполномоченного лица Экспедитора. Если подпись ставит сотрудник, требуется машиночитаемая доверенность (МЧД).
3. Передача: После подписания файл автоматически уходит Клиенту в личный кабинет ЭДО и регистрируется в ГИС ЭПД. Подпись Клиента (Заказчика) на данном документе не требуется.
4. Исправления: В сформированную и подписанную ЭЭР нельзя вносить изменения. При обнаружении ошибки в весе или количестве мест после отъезда водителя аннулируется весь пакет документов по данной перевозке и создается новая цепочка.
5. Хранение: Срок хранения ЭЭР составляет 5 лет в электронном архиве оператора ЭДО и в государственной системе ГИС ЭПД.

Важные примечания для сторон:

• Отличие от Транспортной накладной (ЭТрН): ЭЭР подтверждает ответственность Экспедитора перед Клиентом за организацию перевозки и сохранность груза. ЭТрН подтверждает заключение договора непосредственно с Перевозчиком и факт перемещения груза.
• Складская расписка: Если помимо транспортировки Экспедитор принимает груз на хранение (например, для консолидации партий), одновременно с ЭЭР должна быть выпущена Электронная складская расписка (ЭСР).
• Бумажные копии: Распечатанная копия ЭЭР не имеет юридической силы для налоговых проверок и вычетов НДС. Проверка легитимности осуществляется только по QR-коду или через запрос к оператору ЭДО.

ПОДПИСЬ СТОРОНЫ-СОСТАВИТЕЛЯ (Метаданные подписи):

Владелец сертификата: [ФИО]

Серийный номер КЭП: [Номер]

Действителен до: [Дата]

Статус проверки подписи системой ГИС ЭПД: [Действительна]